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钢管支撑主要是为了---各施工过程顺利进行而搭设的平台的支撑部分,方便施工人员的作业。钢支撑的适用范围:简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样,这是都是支护用的,挡着涵洞隧道的土壁,防止基坑倒塌,在地铁施工中广泛运用。
钢支撑拆除自下而---段拆除。钢支撑起吊收紧***施加预应力***拆去钢楔***卸下千斤顶***吊出支撑.在结构混凝土强度达到80%设计强度后,才可拆除。拆除时避免瞬间应力释放过大而导致结构局部变形、开裂,可以采用分步卸载钢支撑预应力的办法。当钢支撑下的结构施做到钢支撑处,并且此时的混凝土达到设计强度时,便可拆卸钢支撑。
钢支撑拆卸前先在各钢管与钢管的接点处架设一托架,起固定钢管作用,然后将预加力端的钢楔卸去,此时松去各钢管连接处的螺栓,螺栓卸下之后,用将钢管吊到地上。
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由于施工工期较长,钢支撑端松动;钢支撑安装过程中钢管间连接不精密;基坑围护体系的变形;下道支撑预应力施---,基坑可能产生向坑外的反向变形,造成上道钢支撑预应力损失等原因,造成预应力损失---,必须附加预应力。钢支撑预应力复加依据以监测反馈信息为主,以人工检查为辅。
钢支撑是一种起到支撑效果的一种钢制的材料,它也能够有用的增强结构的一种安稳功用,而这种地铁的钢支撑租赁的产品,---它是被运用于修建地铁当中来起到支护用的产品。
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钢支撑安装施工技术:支架编号***运至现场的配套编号***翼焊***三角钢板支架焊接***钢筋檩条就位***钢筋支架就位与校正***预应力***钢楔拧紧***液压千斤顶拆除***钢支架与钢筋围檩连接。
钢支撑安装前,先安装三角支撑架,将钢固定围檩固定在围护结构上,再安装国钢围檩和钢管支撑托盘,将钢管支撑横档放在托盘上。在围护檩与施工桩之间浇筑150px厚c30细石混凝土,使施工桩受力均匀。
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